La gomma nitrilica (NBR), un copolimero di gomma sintetica composto da acrilonitrile e butadiene, è una gomma speciale con eccellente resistenza agli oli. La sua caratteristica principale risiede nella sua superiore resistenza agli oli a base di petrolio e ai solventi non polari.

La gomma nitrilica presenta un’eccellente resistenza agli oli, ai combustibili e agli oli minerali; la sua resistenza agli oli è senza pari tra tutte le gomme ad uso generale. Con l’aumento del contenuto di acrilonitrile (tipicamente tra il 18% e il 50%), la resistenza della gomma agli oli non polari migliora significativamente, ma la sua resistenza al freddo diminuisce di conseguenza. La gamma di temperature comunemente utilizzata è compresa tra -40 °C e 120 °C.

La gomma nitrilica presenta eccellenti proprietà di resistenza all’usura e all’abrasione, con proprietà fisiche e meccaniche superiori a molte altre gomme sintetiche. È adatta a applicazioni di tenuta dinamica che richiedono resistenza alla frizione e all’usura, come le guarnizioni nei cilindri idraulici e pneumatici.

La gomma nitrilica presenta una buona compatibilità con la maggior parte degli idrocarburi alifatici, gli oli minerali, gli oli animali e vegetali, nonché con gli acidi e le basi deboli. Tuttavia, la sua principale limitazione risiede nella scarsa resistenza ai solventi polari (come i chetoni, l'ozono e i nitroalcoli) e agli oli freni (a base di etilene glicol), oltre alla sua inadeguatezza per l'utilizzo in ambienti fortemente ossidanti.

La gomma nitrilica presenta inoltre un’eccellente tenuta all’aria e proprietà di compressione ridotte, il che la rende un materiale base ideale per la produzione di vari prodotti di tenuta, come gli O-ring e le guarnizioni oleodinamiche.

Le guarnizioni NBR, che sono dei raccordi in gomma nitrilica (NBR), sono diventate una delle soluzioni di tenuta più economiche e diffuse nel settore industriale grazie alla loro eccellente resistenza all’olio e alle buone prestazioni complessive.

Produzione automobilistica: Nell’industria automobilistica, le guarnizioni NBR trovano ampiamente utilizzo nei motori, nei sistemi di alimentazione, nelle trasmissioni e nei componenti del telaio. In particolare, includono le guarnizioni delle pompe di carburante, le guarnizioni dei filtri dell’olio e i connettori delle linee di lubrificazione, che vengono utilizzate in ambienti in cui sono esposti a benzina, diesel e lubrificanti per periodi prolungati, garantendo un funzionamento senza perdite.

Sistemi idraulici e pneumatici: In apparecchiature come macchine per la costruzione, stampatrici a iniezione e presse idrauliche, le guarnizioni NBR trovano ampiamente impiego per le guarnizioni dei pistoni, le guarnizioni delle aste dei pistoni e vari componenti idraulici delle valvole presenti nei cilindri idraulici e nei cilindri pneumatici. La loro resistenza all’usura e alla pressione dei fluidi idraulici a base minerale garantisce in modo efficace una pressione stabile del sistema.

Industria petrolchimica: Nell'attrezzatura per l'estrazione e il raffinamento del petrolio, le guarnizioni NBR vengono utilizzate nelle parti di tenuta statiche come flange di condotte, valvole e corpi delle pompe per resistere all'erosione del petrolio greggio, dell'olio lubrificante e di alcuni fluidi chimici. Tuttavia, devono essere scelte con cura negli ambienti chimici contenenti forti ossidanti o solventi polari.

Generali per uso industriale e domestico: In strumenti pneumatici, compressori d’aria, apparecchiature frigorifere (con formulazioni resistenti alle basse temperature) nonché elettrodomestici come lavatrici e riscaldatori di carburante, vengono utilizzati i guarnizioni NBR per sigillare i circuiti oleosi o gasosi, impedendo la fuoriuscita di grasso lubrificante o l’ingresso di contaminanti esterni.

Industria della Moldatura e dell'Hardware: Nella produzione di stampi, nella colata a iniezione e negli accessori hardware, le guarnizioni in NBR sono comunemente utilizzate nei sistemi di raffreddamento dell’acqua o dell’olio dei stampi, nonché nelle varie attrezzature di collegamento rapido e nelle giunzioni dei tubi, garantendo effetti di tenuta affidabili e convenienti dal punto di vista dei costi.

Riassumendo, i materiali in gomma nitrilica e le loro guarnizioni NBR occupano una posizione centrale in quasi tutti i campi industriali legati al petrolio, come la meccanica, l’automotive, l’idraulica e la petrochimica, grazie alla loro eccellente resistenza all’olio e alla straordinaria efficienza dei costi. Attualmente sono i materiali di tenuta più utilizzati e affidabili in ambito petrolifero.