Le joint RS14-2 représente un ensemble de joints rotatifs à action unique à haute pression et haute pression conçu spécifiquement pour les rotatifs lourds, les moteurs de tête et les joints de transfert de fluide à haute pression. La configuration à plusieurs composants comprend une coque de fermeture en polymère robuste et à faible friction, une base de support arrière spécialisée avec un système anti-extrusion intégré, ainsi qu’un agitateur O-ring en élastomère de grande diamètre. Au lieu d’agir comme une membrane radiale classique, le RS14 utilise son profil de coque à sommet plat pour maintenir une barrière de fluide axial ou en contact avec la face extrêmement fiable, offrant une performance zéro fuite à des pressions systémiques extrêmes et une rotation à vitesse lente à moyenne continue.

La veste dynamique haute performance est fabriquée avec précision à partir de polymères de pointe, généralement du polytétrafluoroéthylène (PTFE) vierge, du PTFE rempli de carbone, du PTFE rempli de bronze ou du polyéthylène de poids moléculaire ultra-élevé (UHMWPE). Ces matériaux offrent un coefficient de friction exceptionnellement faible et une excellente résistance à l’usure. L’agitateur O-ring intégré est moulé à partir d’un élastomère haute elasticité, comme le caoutchouc nitrile (NBR), le nitrile hydrogéné (HNBR) ou le fluorérolastomère (FKM). Il assure une précharge mécanique continue pour garantir une micro-étanchéité à une pression de système nulle. Les éléments de support anti-extrusion multicouches sont fabriqués avec précision à partir de composites thermoplastiques de haute résistance, tels que le polyoxyméthylène (POM) ou le PEEK, offrant une stabilité géométrique rigide dans des conditions d’utilisation intensives. Cette configuration de composition fonctionne de manière fiable sur une large plage de températures allant de -45 °C à +150 °C (jusqu'à +200 °C selon le choix du polymère), et offre une excellente compatibilité chimique avec les huiles minérales, les lubrifiants synthétiques agressifs, les mélanges eau-glycol et les fluides de forage.

La partie supérieure de la coque en polymère présente une selle de nidification large et courbée, qui maximise la surface de contact avec l’élément d’activation en O-ring. Cela assure une transmission uniforme des forces de fermeture radiale et axiale sans créer de points de contrainte localisés sur l’élastomère. La base statique intègre un système de verrouillage structuré en plusieurs niveaux. Ces colonnes rigides et interreliées constituent une barrière mécanique sacrificielle qui couvre complètement l’écart de jeu entre le matériel, empêchant la coque en polymère de s’écouler ou d’extruder sous des pressions intenses atteignant jusqu’à 50 MPa. La matrice à base de matériau souple à faible friction minimise le couple de course et les phénomènes de glissement, contrôlant efficacement la formation de chaleur localisée à l’interface lors de l’utilisation prolongée et continue à haute pression.

Le joint d’étanchéité RS14-2 est largement utilisé dans les systèmes de puissance mobile, industriels et pétroliers exigeant des performances extrêmes, où les joints à lèvres en caoutchouc standard ne résistent pas aux hautes pressions ou à une usure abrasive rapide. Il est standard dans les grands distributeurs rotatifs industriels, les bobinages d’embouts d’étanchéité haute pression et les manchons rotatifs à plusieurs passages. De plus, sa capacité à contenir la pression élevée et sa stabilité structurelle en rotation en font un choix privilégié pour les organes de propulsion principaux dans les machines de forage pétrolier, les excavateurs miniers lourds et les systèmes de contrôle offshore sous-marins.