A série de fluoro-raquetas Viton GB/GF pertence à família de copolímeros de fluoreto de vinilideno-hexafluoropropileno (FKM) e seus terpolímeros. É uma categoria de alto desempenho dentro da marca Viton, caracterizada por um desempenho abrangente equilibrado, excelente desempenho de processamento e resistência excepcional aos meios. Especificamente, a série GB concentra-se em resistência geral e de alto desempenho a óleo e calor, enquanto a série GF melhora ainda mais a resistência química (especialmente aos combustíveis contendo álcool e aos gases ácidos) e a flexibilidade a baixas temperaturas, baseada na série GB.
O Viton GB/GF apresenta excelente resistência a altas temperaturas, com um intervalo típico de temperatura de operação de -25°C a +220°C, e a série GF pode ser estendida até -30°C para temperaturas baixas. Sua temperatura de operação contínua a longo prazo pode atingir 205°C, e o uso intermitente pode chegar a 250-300°C. Possui excelente resistência ao envelhecimento térmico, mantendo sua elasticidade mesmo após milhares de horas em ar a 200°C.
A excelente resistência a óleo e produtos químicos desta série de materiais é a sua principal vantagem:
Série GB: Possui excelente resistência a óleo mineral, óleo de engrenagem, óleo hidráulico, óleo combustível (gasolina, diesel, querosene), óleo lubrificante, hidrocarbonetos aromáticos (benzeno, tolueno), hidrocarbonetos clorados, além de ácidos e bases diluídos.
Série GF: Com base no padrão GB, apresenta resistência aprimorada a combustíveis contendo álcool (como gasolina E10 e E85), óleo e gás ácidos contendo sulfeto de hidrogênio, conservantes amina, ozônio de alta concentração e vapor superaquecido (intermitente). Seu teor de flúor é tipicamente maior (>68%).
O Viton GB/GF apresenta boa resistência mecânica, com resistência à tração de até 12 a 18 MPa. Sua resistência à ruptura e resistência ao desgaste excedem a dos outros tipos de borracha fluorada. Sua capacidade de alongamento e resistência ao desgaste são superiores às dos outros tipos de borracha fluorada. Sua performance de ajuste à compressão é excelente, especialmente a série GF, que utiliza um sistema de vulcanização com peróxido. A resistência à compressão pode ser controlada em 20% a 30% a 200 °C, garantindo a confiabilidade da vedação dinâmica a longo prazo.
Além disso, a série GB/GF apresenta excelente resistência ao ozônio, radiação ultravioleta e envelhecimento atmosférico, tornando-a praticamente imune a qualquer ambiente externo. Suas propriedades de isolação elétrica são moderadas, tornando-a inadequada para vedação elétrica de alta frequência e alta tensão. A série GF geralmente possui melhores propriedades de libertação de moldes e resistência a queimaduras, tornando-a adequada para a fabricação de vedas de formato complexo ou alta precisão.
No entanto, o Viton GB/GF não é resistente a ácidos orgânicos de baixo peso molecular (como ácido fórmico, ácido acético glacial), soluções alcalinas superaquecidas (>80℃), vapor de alta temperatura (continuidade >150℃), óleo hidráulico de éster de fosfato (tipo Skydrol) e alguns fluidos de freio à base de amina. Seu custo é significativamente mais alto do que o do borracha nitrílica e borracha acrilato, mas inferior ao do borracha perfluoroéter (FFKM).
As vedações VITON GB/GF, especificamente os anéis de vedação feitos de borracha fluorada Viton GB ou GF, desempenham um papel fundamental em aplicações exigentes de alta temperatura, como sistemas de propulsão automotivos, sistemas hidráulicos industriais, equipamentos de petróleo e gás e aeroespacial, devido à sua excepcional resistência a óleo a altas temperaturas, baixo coeficiente de compressão e resistência excepcional a meios químicos complexos.
Motores e sistemas de combustível automotivos: Na aplicação de selagem de bombas de combustível de alta pressão para motores com injeção direta de gasolina (GDI), circuitos de óleo do turbocompressor, sistemas de alta pressão comum de diesel, anéis de vedação do injeção e conectores rápidos para linhas de combustível, a série Viton GF apresenta excelente resistência à gasolina que contém álcool (etanol, metanol), biodiesel e óleo de motor de alta temperatura, superando significativamente a série GB. A série GB, por sua vez, é amplamente utilizada para vedantes gerais do motor, como vedantes de óleo de válvulas e vedantes de eixo de comando.
Sistemas hidráulicos e pneumáticos industriais: Nos selos de pistão de cilindros hidráulicos sob alta pressão, nos selos de terminais de bombas de engrenagem, nos selos de cartuchos de válvulas proporcionais, nos selos de acumuladores e nos diafragmas de atuadores pneumáticos, as características de baixa compressão do Viton GB/GF garantem a manutenção da força de vedação após milhões de ciclos de rotação, tornando-o particularmente adequado para sistemas à base de óleo mineral e óleo hidráulico não inflamável (excluindo esteres de fosfato).
Processamento de petróleo, gás natural e produtos químicos: Em aplicações como a vedação de válvulas em sistemas de árvores de Natal em poços de petróleo, as juntas de flange para o manuseio de gases ácidos (incluindo H₂S/CO₂), componentes auxiliares para vedação mecânica de bombas de processo químico e juntas de vedação para tubulações de distribuição de solventes, a série Viton GF destaca-se como uma alternativa atualizada à FKM padrão devido à sua resistência química superior e resistência à corrosão causada pelos gases ácidos. A série GB, por outro lado, é indicada para meios convencionais como petróleo bruto, produtos refinados de petróleo e líquidos de gás natural.
Aeronáutica: Na aplicação de vedação de caixas de engrenagens de acessórios de motores de aeronaves, conectores do sistema de combustível, tubulações do sistema hidráulico (baseadas em óleo mineral), e câmaras de ar do amortecedor de choque do trem de pouso, o Viton GB/GF atende aos rigorosos requisitos dos padrões da aviação em relação à resistência ao combustível a altas temperaturas, baixa temperatura (ambiente de altitude elevada) e oxidação causada pelo ozônio. É um material típico para os anéis de vedação da aviação.
Semicondutores e equipamentos eletrônicos: Na vedação das câmaras dos equipamentos de revestimento a vácuo, nos tubos de gás auxiliar para máquinas de gravação por plasma, nas vedas de porta de fornos de alta temperatura e nas vedas de válvula à prova de explosão para baterias de energia, a resistência do Viton GF ao plasma a altas temperaturas e aos gases corrosivos ajuda a reduzir a contaminação por partículas.
Indústria geral e eletrodomésticos: Nos selos para máquinas de tingimento a alta temperatura, selos de eixo do compressor, selos de correia transportadora do forno para máquinas de café (vapor intermitente), e selos de caixa de câmbio para ferramentas elétricas, o Viton GB/GF oferece uma vida útil muito superior à do borracha nitrílica e borracha de silicone, reduzindo a frequência de manutenção.
É necessária atenção especial:A série GB é adequada para a maioria dos fluidos minerais, óleo combustível e condições de ácido e álcali diluídos, mas apresenta resistência limitada a combustíveis contendo álcool, gases ácidos e vapor de alta temperatura.
A série GF é mais indicada para aplicações que envolvam combustíveis à base de álcool (combustíveis renováveis), óleo e gás ácidos, ozônio a altas temperaturas e requisitos elevados de flexibilidade a baixas temperaturas. No entanto, a sua resistência ao vapor de água ainda é limitada, tornando-a inadequada para a vedação contínua de água quente a altas temperaturas ou vapor.
Ambas as séries não são resistentes ao óleo hidráulico de éster de fosfato (devem ser utilizados, por exemplo, Skydrol, EPDM ou borracha fluorosilícica) e à solução alcalina superaquecida.
Recomendação de seleção: Para aplicações que envolvem combustíveis à base de álcool, meios ácidos e requisitos de resistência térmica mais elevados, a Viton GF é a preferida; para óleos/líquidos convencionais, onde custo e processabilidade são importantes, a Viton GB é recomendada. Em resumo, os materiais de borracha fluorada da série Viton GB/GF e seus selos representam soluções de vedação de alto desempenho em borracha fluorada de categoria superior em áreas que exigem alta confiabilidade de vedação, como automotivo, hidráulica industrial, petroquímica, aeroespacial e equipamentos de precisão, devido à excelente resistência ao óleo a altas temperaturas, baixo coeficiente de compressão, resistência superior a meios químicos complexos e faixa de temperatura de operação ampla.




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