{"id":1545,"date":"2026-05-12T08:51:06","date_gmt":"2026-05-12T00:51:06","guid":{"rendered":"http:\/\/8.211.42.149\/?post_type=products&p=1545"},"modified":"2026-06-02T17:34:31","modified_gmt":"2026-06-02T09:34:31","slug":"rs14-2","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/walleglobal.com\/fr\/products\/rs14-2\/","title":{"rendered":"RS14-2"},"content":{"rendered":"
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\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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RS14-2<\/h2>\n<\/div>\n\n\n\n
\r\n\r\n \r\n \r\n <\/svg>\r\n T\u00e9l\u00e9charger\r\n<\/a>\r\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
Max pression<\/td>600 Bar<\/td><\/tr>
Intervalle de temp\u00e9rature<\/td>-45\u00b0C \u00e0 200\u00b0C<\/td><\/tr>
Vitesse maximale<\/td>15 m\/s<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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Nous contacter<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Vue d'ensemble du produit<\/strong><\/div>
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Le joint RS14-2 repr\u00e9sente un ensemble de joints rotatifs \u00e0 action unique \u00e0 haute pression et haute pression con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour les rotatifs lourds, les moteurs de t\u00eate et les joints de transfert de fluide \u00e0 haute pression. La configuration \u00e0 plusieurs composants comprend une coque de fermeture en polym\u00e8re robuste et \u00e0 faible friction, une base de support arri\u00e8re sp\u00e9cialis\u00e9e avec un syst\u00e8me anti-extrusion int\u00e9gr\u00e9, ainsi qu\u2019un agitateur O-ring en \u00e9lastom\u00e8re de grande diam\u00e8tre. Au lieu d\u2019agir comme une membrane radiale classique, le RS14 utilise son profil de coque \u00e0 sommet plat pour maintenir une barri\u00e8re de fluide axial ou en contact avec la face extr\u00eamement fiable, offrant une performance z\u00e9ro fuite \u00e0 des pressions syst\u00e9miques extr\u00eames et une rotation \u00e0 vitesse lente \u00e0 moyenne continue.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Caract\u00e9ristiques du mat\u00e9riau<\/strong><\/div>
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La veste dynamique haute performance est fabriqu\u00e9e avec pr\u00e9cision \u00e0 partir de polym\u00e8res de pointe, g\u00e9n\u00e9ralement du polyt\u00e9trafluoro\u00e9thyl\u00e8ne (PTFE) vierge, du PTFE rempli de carbone, du PTFE rempli de bronze ou du poly\u00e9thyl\u00e8ne de poids mol\u00e9culaire ultra-\u00e9lev\u00e9 (UHMWPE). Ces mat\u00e9riaux offrent un coefficient de friction exceptionnellement faible et une excellente r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019usure. L\u2019agitateur O-ring int\u00e9gr\u00e9 est moul\u00e9 \u00e0 partir d\u2019un \u00e9lastom\u00e8re haute elasticit\u00e9, comme le caoutchouc nitrile (NBR), le nitrile hydrog\u00e9n\u00e9 (HNBR) ou le fluor\u00e9rolastom\u00e8re (FKM). Il assure une pr\u00e9charge m\u00e9canique continue pour garantir une micro-\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 une pression de syst\u00e8me nulle. Les \u00e9l\u00e9ments de support anti-extrusion multicouches sont fabriqu\u00e9s avec pr\u00e9cision \u00e0 partir de composites thermoplastiques de haute r\u00e9sistance, tels que le polyoxym\u00e9thyl\u00e8ne (POM) ou le PEEK, offrant une stabilit\u00e9 g\u00e9om\u00e9trique rigide dans des conditions d\u2019utilisation intensives. Cette configuration de composition fonctionne de mani\u00e8re fiable sur une large plage de temp\u00e9ratures allant de -45 \u00b0C \u00e0 +150 \u00b0C (jusqu'\u00e0 +200 \u00b0C selon le choix du polym\u00e8re), et offre une excellente compatibilit\u00e9 chimique avec les huiles min\u00e9rales, les lubrifiants synth\u00e9tiques agressifs, les m\u00e9langes eau-glycol et les fluides de forage.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Avantages structurels et de performance<\/strong><\/div>
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La partie sup\u00e9rieure de la coque en polym\u00e8re pr\u00e9sente une selle de nidification large et courb\u00e9e, qui maximise la surface de contact avec l\u2019\u00e9l\u00e9ment d\u2019activation en O-ring. Cela assure une transmission uniforme des forces de fermeture radiale et axiale sans cr\u00e9er de points de contrainte localis\u00e9s sur l\u2019\u00e9lastom\u00e8re. La base statique int\u00e8gre un syst\u00e8me de verrouillage structur\u00e9 en plusieurs niveaux. Ces colonnes rigides et interreli\u00e9es constituent une barri\u00e8re m\u00e9canique sacrificielle qui couvre compl\u00e8tement l\u2019\u00e9cart de jeu entre le mat\u00e9riel, emp\u00eachant la coque en polym\u00e8re de s\u2019\u00e9couler ou d\u2019extruder sous des pressions intenses atteignant jusqu\u2019\u00e0 50 MPa. La matrice \u00e0 base de mat\u00e9riau souple \u00e0 faible friction minimise le couple de course et les ph\u00e9nom\u00e8nes de glissement, contr\u00f4lant efficacement la formation de chaleur localis\u00e9e \u00e0 l\u2019interface lors de l\u2019utilisation prolong\u00e9e et continue \u00e0 haute pression.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Champ d'application<\/strong><\/div>
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Le joint d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 RS14-2 est largement utilis\u00e9 dans les syst\u00e8mes de puissance mobile, industriels et p\u00e9troliers exigeant des performances extr\u00eames, o\u00f9 les joints \u00e0 l\u00e8vres en caoutchouc standard ne r\u00e9sistent pas aux hautes pressions ou \u00e0 une usure abrasive rapide. Il est standard dans les grands distributeurs rotatifs industriels, les bobinages d\u2019embouts d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 haute pression et les manchons rotatifs \u00e0 plusieurs passages. De plus, sa capacit\u00e9 \u00e0 contenir la pression \u00e9lev\u00e9e et sa stabilit\u00e9 structurelle en rotation en font un choix privil\u00e9gi\u00e9 pour les organes de propulsion principaux dans les machines de forage p\u00e9trolier, les excavateurs miniers lourds et les syst\u00e8mes de contr\u00f4le offshore sous-marins.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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