{"id":1527,"date":"2026-05-11T17:46:17","date_gmt":"2026-05-11T09:46:17","guid":{"rendered":"http:\/\/8.211.42.149\/?post_type=products&p=1527"},"modified":"2026-06-02T17:24:23","modified_gmt":"2026-06-02T09:24:23","slug":"g04","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/walleglobal.com\/fr\/products\/g04\/","title":{"rendered":"G04"},"content":{"rendered":"
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G04<\/h2>\n<\/div>\n\n\n\n
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Intervalle de temp\u00e9rature<\/td>-60\u00b0C \u00e0 230\u00b0C<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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Nous contacter<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Vue d'ensemble du produit<\/strong><\/div>
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Le profil G04 repr\u00e9sente un roulement non m\u00e9tallique haute performance, con\u00e7u avec pr\u00e9cision et dot\u00e9 d\u2019une section transversale asym\u00e9trique en forme de L (flanc\u00e9e) avec une jambe verticale \u00e9paisse et une base de support horizontale allong\u00e9e. Con\u00e7u express\u00e9ment pour les applications \u00e0 piston r\u00e9versible et \u00e0 tige dans les cylindres hydrauliques et pneumatiques lourds, cette g\u00e9om\u00e9trie de roulement \u00e0 flanc bloque m\u00e9caniquement l\u2019ensemble dans une rainure en marches pour assurer une retenue axiale positive. Fonctionnant enti\u00e8rement comme un guide structurel solide plut\u00f4t qu\u2019un \u00e9l\u00e9ment d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 fluide, le profil G04 absorbe efficacement les intensit\u00e9s \u00e9lev\u00e9es des forces radiales de charge, \u00e9limine le contact m\u00e9tallique destructeur entre les \u00e9l\u00e9ments coulissants du cylindre et maintient une alignement coaxial rigide sur de longues trajectoires d\u2019utilisation \u00e0 grande vitesse.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Caract\u00e9ristiques du mat\u00e9riau<\/strong><\/div>
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Le corps de roulement en profil L (repr\u00e9sent\u00e9 en gris) est fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de composites techniques de haute qualit\u00e9 r\u00e9sistant \u00e0 l\u2019usure, g\u00e9n\u00e9ralement constitu\u00e9s de polyoxym\u00e9thyle renforc\u00e9 par des fibres de verre (POM), de polyt\u00e9trafluoro\u00e9thyl\u00e8ne rempli de bronze (PTFE) ou de matrices en r\u00e9sine ph\u00e9nolique haute densit\u00e9. Ces compos\u00e9s avanc\u00e9s offrent une r\u00e9sistance \u00e0 la compression exceptionnelle, une stabilit\u00e9 dimensionnelle exceptionnelle contre l\u2019absorption d\u2019eau et un coefficient de friction remarquablement faible. Cette disposition mat\u00e9rielle permet au roulement de fonctionner parfaitement dans une large plage de temp\u00e9ratures d\u2019exploitation allant de -40 \u00b0C \u00e0 +120 \u00b0C (jusqu\u2019\u00e0 +200 \u00b0C pour les compos\u00e9s \u00e0 base de PTFE sp\u00e9ciaux) et garantit une compatibilit\u00e9 chimique totale avec les huiles min\u00e9rales, les lubrifiants synth\u00e9tiques, les m\u00e9langes eau-glycol et les fluides hydrauliques biod\u00e9gradables.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Avantages structurels et de performance<\/strong><\/div>
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La forme asym\u00e9trique sp\u00e9cialis\u00e9e en L assure une stabilisation multidirectionnelle en g\u00e9rant simultan\u00e9ment les charges radiales sur sa face verticale et en emp\u00eachant la migration axiale ou le torsionnement \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la rainure de si\u00e8ge. Chaque coin du profil comporte des arrondis de pr\u00e9cision con\u00e7us pour prot\u00e9ger les l\u00e8vres de fermeture dynamiques adjacentes contre les dommages dus \u00e0 des contraintes lors de l\u2019assemblage et pr\u00e9venir les concentrations de contraintes localis\u00e9es au niveau des bords. Face aux forces asym\u00e9triques s\u00e9v\u00e8res, sa large surface r\u00e9partit uniform\u00e9ment la pression de contact sur l\u2019ensemble de l\u2019appareil, minimisant les ph\u00e9nom\u00e8nes de glissement des pi\u00e8ces et amortissant efficacement les vibrations m\u00e9caniques structurelles. De plus, la matrice en fibre ou en carbone capte et ins\u00e8re de mani\u00e8re s\u00fbre des particules fines et durables, prot\u00e9geant ainsi les surfaces de la tige et les trous de cylindre de pr\u00e9cision contre les rayures abrasives.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Champ d'application<\/strong><\/div>
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Le manchon de guidage G04 est largement utilis\u00e9 comme \u00e9l\u00e9ment de liaison de haute qualit\u00e9 et de support structurel dans les composants industriels et mobiles \u00e0 haute charge de puissance fluide. Il est standardement \u00e9quip\u00e9 dans les ensembles de cylindres \u00e0 haute charge des \u00e9quipements de construction tels que les excavatrices, les chargeuses frontales et les grues mobiles lourdes, o\u00f9 des charges massives en surpoids sont fr\u00e9quentes. De plus, gr\u00e2ce \u00e0 sa commande de suivi sup\u00e9rieure et \u00e0 sa grande r\u00e9sistance \u00e0 la d\u00e9formation structurelle, il constitue une s\u00e9lection id\u00e9ale pour les machines d\u2019injection plastique industriel, les presses de cisaillement de m\u00e9taux us\u00e9s, les syst\u00e8mes de poin\u00e7onnage de t\u00f4les m\u00e9talliques de grande capacit\u00e9, les m\u00e9canismes de direction agricoles et les actionneurs hydrauliques offshore.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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