{"id":1528,"date":"2026-05-11T17:48:01","date_gmt":"2026-05-11T09:48:01","guid":{"rendered":"http:\/\/8.211.42.149\/?post_type=products&p=1528"},"modified":"2026-06-02T17:24:52","modified_gmt":"2026-06-02T09:24:52","slug":"g05","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/walleglobal.com\/de\/products\/g05\/","title":{"rendered":"G05"},"content":{"rendered":"
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G05<\/h2>\n<\/div>\n\n\n\n
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Temperaturbereich<\/td>-60 \u00b0C bis 230 \u00b0C<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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Kontaktieren Sie uns<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Produkt\u00fcbersicht<\/strong><\/div>
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Das G05-Profil repr\u00e4sentiert einen leistungsstarken, pr\u00e4zisionsgefertigten, nichtmetallischen F\u00fchrungsring mit einem speziellen T-f\u00f6rmigen (abgestuften) Querschnitt, der speziell f\u00fcr die Kolben- und Stangenf\u00fchrung in Hydraulik- und Pneumatikzylindern entwickelt wurde. Die einzigartige symmetrische Geometrie integriert eine zentrale, nach unten ragende Positionierungsrippe, die so konzipiert ist, dass sie in eine passende, in die Aufnahmebohrung eingearbeitete Stufenarte eingreift. Das G05-Profil fungiert rein als hochfestes, strukturelles Lagerelement statt als Dichtungselement und bietet eine hervorragende koaxiale Ausrichtung, verhindert den Verschlei\u00df durch Metall-auf-Metall-Kontakt sowie das Wandern oder Verschieben des F\u00fchrungsbandes bei extremen bidirektionalen H\u00fcben.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Materialeigenschaften<\/strong><\/div>
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Der T-profilierteungsk\u00f6rper (grau dargestellt) wird aus hochentwickelten, verschlei\u00dffesten technischen Verbundwerkstoffen hergestellt, typischerweise aus glasfaserverst\u00e4rktem Polyoxymethylen (POM), bronzegef\u00fclltem Polytetrafluorethylen (PTFE) oder hochwertigen, hochdichten Phenolharz-Gewebeverbunden. Diese strukturelle Zusammensetzung ergibt eine hohe Druckfestigkeit, einen au\u00dfergew\u00f6hnlich niedrigen Trockenreibungskoeffizienten und eine hervorragende thermische Stabilit\u00e4t. Er arbeitet einwandfrei \u00fcber ein breites Temperaturspektrum von -40 \u00b0C bis +120 \u00b0C (bis zu +200 \u00b0C bei fortgeschrittenen PTFE-Varianten) und weist eine vollst\u00e4ndige Ma\u00dfbest\u00e4ndigkeit gegen Aufquellen bei kontinuierlicher Einwirkung von Mineral\u00f6l-Hydraulik\u00f6len, synthetischen Schmierstoffen und Wasserglykol-Gemischen auf.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Strukturelle & Leistungsvorteile<\/strong><\/div>
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Die zentrale T-f\u00f6rmige Verriegelungsrippe sorgt f\u00fcr eine hervorragende axiale Stabilisierung und verhindert mechanisch ein Verdrehen, Rollen oder seitliches Verschieben in der Einbaunut bei hochfrequenten Druckwechseln. Das Profil weist an allen Au\u00dfenkanten pr\u00e4zise geschnittene Fasen auf, um die Montage zu erleichtern und lokale Punktbelastungen an den Ecken zu vermeiden. Durch die Verteilung extremen radialen Querkr\u00e4fte \u00fcber seine breiten, verl\u00e4ngerten Flankenfl\u00fcgel reduziert das G05-Profil das Stick-Slip-Verhalten drastisch und d\u00e4mpft strukturelle mechanische Vibrationen. Dar\u00fcber hinaus f\u00e4ngt seine spezielle Compound-Matrix mikroskopische Partikelverunreinigungen sicher auf und bettet sie ein, wodurch pr\u00e4zise polierte Stangenoberfl\u00e4chen und Zylinderbohrungen vor abrasivem Einlaufverschlei\u00df gesch\u00fctzt werden.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Anwendungsbereich<\/strong><\/div>
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Der T-f\u00f6rmige F\u00fchrungsring G05 wird h\u00e4ufig als hochwertiger Lagerstabilisator in Hochleistungs-Mobil- und Industrie-Fluidkraftsystemen eingesetzt. Er ist standardm\u00e4\u00dfig in den hoch beanspruchten Zylinderbaugruppen von Baumaschinen wie Baggern, Frontladern und mehrstufigen Teleskop-Mobilkranen eingebaut. Dar\u00fcber hinaus machen ihn seine hohe Tragf\u00e4higkeit und sein au\u00dfergew\u00f6hnliches verdrehsicheres Design zur bevorzugten Wahl f\u00fcr schwere industrielle Spritzgie\u00dfanlagen, tonnage-starke Metallstanzpressen, landwirtschaftliche Hebezeuge, Ladebordw\u00e4nde und Offshore-Schiffs-Hydraulikantriebe.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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