{"id":1525,"date":"2026-05-11T17:43:08","date_gmt":"2026-05-11T09:43:08","guid":{"rendered":"http:\/\/8.211.42.149\/?post_type=products&p=1525"},"modified":"2026-06-02T17:22:44","modified_gmt":"2026-06-02T09:22:44","slug":"g02","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/walleglobal.com\/de\/products\/g02\/","title":{"rendered":"G02"},"content":{"rendered":"
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G02<\/h2>\n<\/div>\n\n\n\n
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Temperaturbereich<\/td>-60 \u00b0C bis 230 \u00b0C<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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Kontaktieren Sie uns<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Produkt\u00fcbersicht<\/strong><\/div>
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Das G02-Profil repr\u00e4sentiert einen leistungsstarken, pr\u00e4zisionsbearbeiteten nicht-metallischen F\u00fchrungsring (F\u00fchrungselement), der speziell entwickelt wurde, um hin- und hergehende Kolben und Kolbenstangen in Mittel- bis Schwerlast-Hydraulik- und Pneumatikzylindern zu f\u00fchren. Es verf\u00fcgt \u00fcber einen v\u00f6llig flachen, nicht gefasten Rechteckquerschnitt, der die f\u00fcr die Lastaufnahme verf\u00fcgbare tats\u00e4chliche Oberfl\u00e4che maximiert. Als reines, hochfestes strukturelles Lagerelement und nicht als Fluiddichtungskomponente nimmt das G02-Profil extreme radiale Seitenlasten auf, verhindert zerst\u00f6rerischen Metall-auf-Metall-Kontakt zwischen gleitenden Komponenten und gew\u00e4hrleistet eine pr\u00e4zise Konzentrizit\u00e4t \u00fcber lange Zylinderh\u00fcbe hinweg.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Materialeigenschaften<\/strong><\/div>
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Der massive F\u00fchrungselementk\u00f6rper (grau dargestellt) wird aus speziellen technischen Werkstoffen mit hoher Druckfestigkeit hergestellt, wie beispielsweise glasfaserverst\u00e4rktem Polyoxymethylen (POM), bronzegef\u00fclltem Polytetrafluorethylen (PTFE)-Compound oder mit hochdichtem Phenolharz impr\u00e4gniertem Baumwollgewebe. Diese fortschrittliche Zusammensetzung weist einen au\u00dfergew\u00f6hnlich niedrigen Trockenreibungskoeffizienten auf, eliminiert Stick-Slip-Tendenzen und verhindert ein dimensionsbedingtes Aufquellen bei l\u00e4ngerem Eintauchen. Sie arbeitet zuverl\u00e4ssig in einem breiten Temperaturbereich von -40 \u00b0C bis +120 \u00b0C (bis zu +200 \u00b0C bei speziellen PTFE-Werkstoffen) und beh\u00e4lt eine vollst\u00e4ndige chemische Vertr\u00e4glichkeit mit mineralischen Standard\u00f6len, synthetischen Schmierstoffen und wasserbasierten Hydraulikfl\u00fcssigkeiten bei.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Strukturelle & Leistungsvorteile<\/strong><\/div>
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Das flache, rechteckige Design mit scharfen, geometrischen Ecken bietet eine verl\u00e4ngerte, unterbrechungsfreie Auflagefl\u00e4che, die eine ideale Verteilung intensiver Seitenkr\u00e4fte erm\u00f6glicht und eine vorzeitige, lokalisierte Verformung verhindert. Die geometrische Form mit flachen Kanten gew\u00e4hrleistet einen vollst\u00e4ndigen volumetrischen Kontakt an den W\u00e4nden der Einbaunut, sorgt f\u00fcr eine au\u00dfergew\u00f6hnliche F\u00fchrungsausrichtung und minimiert mechanische Vibrationen oder Verkippungen bei zyklischen Lastwechseln. Dar\u00fcber hinaus bettet die spezielle Verbundmatrix mikroskopisch kleine Fremdk\u00f6rper und Schmutzpartikel sicher ein, wodurch die polierte Oberfl\u00e4che der Zylinderbohrung oder Kolbenstange vor Mikrokratzern, Riefenbildung und beschleunigtem Verschlei\u00df gesch\u00fctzt wird.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Anwendungsbereich<\/strong><\/div>
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Der rechteckige F\u00fchrungsring G02 ist standardm\u00e4\u00dfig als Hochleistungs-F\u00fchrungsband sowohl f\u00fcr die Stangen- als auch f\u00fcr die Kolbenf\u00fchrung in komplexen Fluidtechnikkomponenten ausgef\u00fchrt. Er wird h\u00e4ufig f\u00fcr mobile hydraulische Infrastrukturen spezifiziert, darunter Bagger, Muldenkipper im Bergbau und Schwerlast-Ladekrane. Dar\u00fcber hinaus machen ihn seine hervorragende Lastverteilungsf\u00e4higkeit und sein reibungsarmes Verhalten zur bevorzugten Wahl f\u00fcr industrielle Spritzgie\u00dfmaschinen, Hochleistungspressen, mehrstufige landwirtschaftliche Hubzylinder, mechanische Stabilisierungsst\u00fctzen und spezielle Offshore-Schiffsantriebe.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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