{"id":1516,"date":"2026-05-11T17:21:30","date_gmt":"2026-05-11T09:21:30","guid":{"rendered":"http:\/\/8.211.42.149\/?post_type=products&p=1516"},"modified":"2026-06-02T17:13:19","modified_gmt":"2026-06-02T09:13:19","slug":"r25","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/walleglobal.com\/de\/products\/r25\/","title":{"rendered":"R25"},"content":{"rendered":"
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R25<\/h2>\n<\/div>\n\n\n\n
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Temperaturbereich<\/td>-30 \u00b0C bis 200 \u00b0C<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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Kontaktieren Sie uns<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Produkt\u00fcbersicht<\/strong><\/div>
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Das R25-Profil stellt eine hochbeanspruchbare, mehrteilige einfachwirkende Stangendichtung dar (im Allgemeinen als Dachmuschelsatz bekannt), die speziell f\u00fcr linear hin- und hergehende Stangen und Kolbenstangen in Hochdruck-Hydraulikanwendungen entwickelt wurde. Die Konfiguration umfasst einen modularen Satz bestehend aus einem robusten St\u00fctzring (Druckring), mehreren dazwischenliegenden V-f\u00f6rmigen Dichtringen und einem st\u00fctzenden Abschlussring (Druckring). Dieses mehrlippige architektonische Design bietet eine \u00e4u\u00dferst zuverl\u00e4ssige Leckagekontrolle und verh\u00e4lt sich unter wechselnden Bedingungen dynamisch, indem es seine Dichtkontaktfl\u00e4che bei steigerndem Betriebsdruck mechanisch vergr\u00f6\u00dfert.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Materialeigenschaften<\/strong><\/div>
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Die Zwischen-V-Ringe (in Rosa dargestellt) werden typischerweise aus hochwertigem Fluorelastomer (FKM), gewebeverst\u00e4rkten Elastomerverbundstoffen oder hochwertigem Polytetrafluorethylen (PTFE) hergestellt, um eine hervorragende Verschlei\u00dffestigkeit, thermische Best\u00e4ndigkeit und geringe Laufreibung zu bieten. Die flankierenden Druckringe bzw. St\u00fctzringe (in Braun dargestellt) sind aus hochfesten, verst\u00e4rkten Baumwollgewebe-Elastomeren, Polyoxymethylen (POM) oder speziellen Nylonverbundstoffen geformt, um eine \u00fcberlegene Steifigkeit und Extrusionsbest\u00e4ndigkeit zu erreichen. Diese Materialanordnung funktioniert zuverl\u00e4ssig \u00fcber ein breites Temperaturspektrum von -20 \u00b0C bis +200 \u00b0C (je nach Basismischung) und garantiert eine hervorragende Vertr\u00e4glichkeit mit Wasser-Glykol-Gemischen, Hydraulikfl\u00fcssigkeiten auf Mineral\u00f6lbasis und aggressiven synthetischen \u00d6len.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Strukturelle & Leistungsvorteile<\/strong><\/div>
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Die mehrteilige Chevron-Struktur bietet eine au\u00dfergew\u00f6hnliche integrierte Redundanz, indem sie den Fl\u00fcssigkeitsdruck progressiv \u00fcber jede ineinandergreifende V-Ring-Schicht verteilt, um die Dichtungseffizienz sowohl bei Niederdruck-Leerlaufzyklen als auch bei extremen Druckspitzen zu optimieren. Das keilf\u00f6rmige Design reagiert direkt auf die axiale Kraft und dr\u00fcckt die flexiblen Dichtungslippen radial nach au\u00dfen gegen die Stangen- und Nutwand, um hohe mechanische Toleranzen oder Seitenlastvibrationen automatisch auszugleichen. Dar\u00fcber hinaus dient der stabile hintere Basisring als hochfester Antisextrusionsschutz, der es dem gesamten Dichtungssatz erm\u00f6glicht, rauen Arbeitsumgebungen mit Dr\u00fccken von bis zu 40 MPa problemlos standzuhalten, ohne Risse oder Spatextrusionssch\u00e4den zu erleiden.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Anwendungsbereich<\/strong><\/div>
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Die R25-Manschettenpackung wird als prim\u00e4re Stangen- oder Kolbendichtung in anspruchsvollen, schwere Lasten tragenden Industrie- und Mobilhydrauliksystemen h\u00e4ufig eingesetzt. Sie ist standardm\u00e4\u00dfig in Teleskopzylindern, schweren Schmiedepressen, Schrottballenpressen, tonnenschweren Bergbau-Stempelzylindern und Schiffssteuerungsantrieben eingebaut. Dar\u00fcber hinaus wird sie aufgrund ihrer anpassbaren Stapelkonfiguration und ihrer hohen Best\u00e4ndigkeit gegen Partikelverschmutzung sehr gesch\u00e4tzt f\u00fcr Hochdruck-Wasserstrahlpumpen, Schlammpumpen in \u00d6lfeldger\u00e4ten und landwirtschaftliche Hubwerke, die unter rauen Umweltbedingungen betrieben werden.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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